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第八百五十三章 战机自动驾驶技术(1 / 2)

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    下午四点三十分,吴浩陪同二马来到了发射场的观察站。伏魔府 m.fumofu.com

    火箭发射进入最后倒计时阶段,所以整个发射场乃至整个基地已经戒严。

    本次发射属于半开放性质,所以现场邀请了不少媒体的记者,共同见证本次发射以及回收全过程。

    也因此,距离基地远处的沙漠公路上,聚集了很多提前得到消息的天文爱好者以及不少看热闹的游客。

    所以这也使得还没有发射,相关新闻和消息已经在网上泛滥了。

    “666,这应该是世界上第二枚可会收式运载火箭吧。”

    “不,目前很多公司和国家都在实验可会收式运载火箭,这应该是第二枚正式发射的商业兴致可会收式运载火箭。”

    “只要定式多,人人都可以是第一。”

    “键盘侠,别的不说,就说这可会收式技术在世界上绝对是先进的。”

    “先别吹,成功与否还然未可知呢。”

    “希望能够成功吧,这是国内航天技术以及民营航天工业一次巨大的飞越。”

    “我就喜欢吴浩这一点,别嘴炮,手上见真章。”

    “还真是,吴浩这人比较务实,说出来的都实现的。”

    “先前听专家介绍说,这次火箭的降落方式将区别与猎鹰火箭,采用降落伞和发动机反冲相结合的方式。请问这种方式和猎鹰火箭的降落回收方式孰优孰劣?”


    “这还用说,当然是猎鹰火箭强了。”

    “厉外拉同,什么都是外国的厉害。”

    “本来就是嘛,在可会收火箭技术方面,人家就走在前列,不是客观事实吗?”

    “是,但也不能一概而论嘛。这两种技术互有优劣。不管哪种技术,只要能将火箭发射成功,且安全降落下来就行。”

    “没错,黑猫白猫,抓住老鼠就是好猫。”

    “其实浩宇科技能采用这项技术,说明他们很聪明,充分发挥了我们自己的长处,避开短处。

    浩宇科技的短处,或者说我们整个国内航天工业的短处是什么,还是火箭发动机技术方面。

    说白了,我们国内没有供火箭长时间工作的发动机。注意,这里是长时间,这对于发动机技术,尤其是材料的要求更加严格,甚至是苛刻。

    一般的一次性火箭,则完全没有这方面的顾虑。它们的任务就是能够安全稳定的工作几十秒和上百秒左右,然后寿终正寝。

    而可会收式火箭呢,不但整个发射过程需要发动机正常稳定工作而且在降落途中火箭发动机仍然在工作,这样加起来火箭发动机的工作运行时间,就是一般一次性火箭很难比拟的。

    而这还只是一次任务,像猎鹰火箭,目前最长的都能执行四五次发射回收任务了。

    而按照浩宇科技官方公布出来的资料,吴浩他们这款‘建木二号’可会收式商业运载火箭的一级箭体,其设计重复使用次数将达到六到七次,甚至更多。

    这样一来,那就对于火箭的发动机,乃至整个一级火箭箭体部分的质量有着非常高的要求。

    浩宇科技所使用这种降落伞和火箭发动机相结合的降落技术,看上去好像要落后于猎鹰火箭直接利用发动机进行降落的技术。

    但实际上也非常的复杂和困难,虽然多了降落伞,可能要多上百公斤的重量,但这部分重量完全可以省下来差不多



第八百五十三章 战机自动驾驶技术  
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